Туркменистан планирует запустить второй космический спутник связи для повышения качества телекоммуникационных услуг. Об этом сообщается на сайте Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана.

Делегация Туркменистана приняла участие во встрече министров развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, которая состоялась в Ереване (Армения). Форум собрал делегации более 30 стран и представителей международных организаций. Туркменистан представлен Агентством транспорта и коммуникаций при Кабинете министров страны.

Министры и другие участники высокого уровня поделились своим национальным и региональным опытом о достигнутом прогрессе, проблемах и возможностях в улучшении транспортного сообщения, а также осветили рекомендации по улучшению транспортного сообщения и программу действий для развивающихся стран, не имеющих выходу к морю.

Заместитель генерального директора Агентства Батыр Аннаев выступил на сессии, посвященной вопросам трансформации глобальной торговли и связей через использование цифровых технологий.

«Дальнейшие шаги Туркменистана предусматривают укрепление инновационной и технологической, транспортно-логистической инфраструктуры, интеграцию банковских решений, запуск второго национального спутника связи для повышения качества телекоммуникационных услуг.

Планируются также активизация свободных экономических зон и создание промышленных кластеров для стимулирования разнообразия в экономической структуре, существенное увеличение вложений в научно-исследовательские и опытно-конструкторские проекты», заявил Батыр Аннаев в своём выступлении.

По информации Daryo свои услуги по строительству нового спутника предлагает франко-итальянская Thales Alenia Space. Эта компания построила TürkmenÄlem 52oE, первый национальный спутник, который был запущен в 2015 году с мыса Канаверал, штат Флорида, США.

Ожидается, что космический зонд также обеспечит экологический контроль нефтяных месторождений, трубопроводных коридоров и нефтеперерабатывающих заводов.  Спутниковая съёмка повысит и эффективность мониторинга хода строительства транспортной инфраструктуры и экологического состояния не только земли, но и шельфа Каспийского моря.